Автобусы с лежачими местами не пропускать
Две противоположные реальности. На совещании одна - на автостанции другая. Транспортные чиновники организовали встречу с хозяевами рейсовых автобусов. Решили в очередной раз поговорить и предупредить о санкциях. Последней каплей стала авария дагестанского автобуса в Ставропольском крае, тогда погибли 5 человек и пострадали более 30. Начальников теперь не устраивает техсостояние машин и наличие в них лежачих мест. Провести проверку в республику специально приехал специалист ГИБДД России. Он объясняет, что по закону в рейсовых автобусах могут быть установлены только сидячие места. Однако есть и одна маленькая лазейка.
На автостанции все возмущены: от водителей до пассажиров. Люди говорят, что если не будет лежачих мест в автобусах, ездить на них в Москву никто не будет. Люди предпочтут поезда.
Совещание продолжается. В зале жаркие споры. Владельцы рейсовых автобусов, пытаются внушить чиновникам, что лежачие места нужно оставить. Ссылаются на удобство, возможность перевозить инвалидов и пожилых людей. Президиум твердо стоит на своем. Главный дорожный полицейский Дагестана - Валерий Громов отказывается принимать доводы перевозчиков.
Водитель со стажем Омар Калдузов считает, что эти совещания ни на что не повлияют. Говорит, уже 10 лет, проводятся беседы и встречи, ругают и предупреждают, но ничего не меняется. И в этот раз будет так же. Омар приводит простой пример: по дороге из Махачкалы в Москву примерно 20 только стационарных постов ГАИ. Если лежачие места запрещены, почему в таком случае, уже много лет автобусы стабильно ездят туда и обратно. К тому же Омар Калдузов не согласен с тем, что лежачие места намного опаснее, чем сидячие.
Близится завершение совещания. В зале прозвучала мысль – ни один автобус с лежачими местами из города не выедет.
Мы решили проверить. В тот же вечер. Едем к Северному посту и провожаем рейсовый автобус в Москву. Северный пост Махачкалы в сторону Хасавюрта. Двухэтажный автобус проезжает спокойно. Инспекторы даже не остановили машину для проверки документов и груза. Вот так. В течение часа мы увидели еще как минимум 5 автобусов, которые отправились в Москву.
